BảnĐồTàiXếLIVE
LIVEThoángĐôngÙn tắcKẹt cứng

Bảng Tính Phí Cao Tốc ETC Không Dừng (VETC / ePass) Trọn 18 Tuyến Bắc – Nam

Bảng tính phí cao tốc ETC VETC/ePass [18 Tuyến Bắc – Nam] mới nhất: biểu phí Nhóm 1–2–3, tuyến miễn phí nhà nước, lối vào IC & số dư an toàn 0 Quảng Cáo.

1. Hướng Dẫn Dự Toán Chi Phí Thu Phí Điện Tử Không Dừng (ETC) Xuyên Việt

Trên mạng lưới 18 hành lang cao tốc huyết mạch Việt Nam với tổng chiều dài khai thác đạt 2.003 km, hiện có 12 tuyến áp dụng thu phí điện tử không dừng hoàn toàn (VETC / ePass) và 6 tuyến cao tốc thành phần đầu tư công đang tạm miễn phí BOT (như Cam Lộ — La Sơn, Vĩnh Hảo — Phan Thiết). Việc nắm chính xác biểu phí từng chặng theo nhóm phương tiện giúp tài xế chủ động nạp đủ số dư tài khoản giao thông trước khi qua trạm, tránh tuyệt đối tình trạng thanh chắn barie không mở gây ùn tắc và bị xử phạt lỗi đi vào làn ETC khi tài khoản không đủ tiền theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Tra cứu trực quan hành lang tuyến, nút giao liên thông (IC) và tính lộ trình thực tế ngay trên bản đồ: Mở Bản Đồ 18 Tuyến Cao Tốc & Dự Tính Phí BOT Trực Tiếp · kết hợp quy hoạch điểm tiếp năng lượng tại Bản Đồ Trạm Sạc Xe Điện EV Dọc Cao Tốc.

2. Bảng Biểu Phí Cao Tốc ETC Chi Tiết Nhóm 1, Nhóm 2 & Nhóm 3 (18 Tuyến Bắc – Nam)

Phân loại nhóm xe chuẩn tại trạm thu phí ETC: Nhóm 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn); Nhóm 2 (xe từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe tải tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn); Nhóm 3 (xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải tải trọng từ 4 đến dưới 10 tấn):

Tuyến Cao Tốc & Mã Tuyến Chiều Dài & Tốc Độ ETC Nhóm 1 (<12 ghế) ETC Nhóm 2 (12–30 ghế) ETC Nhóm 3 (Tải/Khách lớn) Bản Đồ Lối Lên IC
Cao Tốc Pháp Vân — Cầu Giẽ — Cao Bồ — Mai Sơn (Hà Nội — Ninh Bình)
CT.01-Bắc
85 km · 60–120 km/h 123.000đ 178.000đ 242.000đ Xem 5 nút IC
Cao Tốc Mai Sơn — QL45 — Nghi Sơn — Diễn Châu — Bãi Vọt (Ninh Bình — Hà Tĩnh)
CT.01-BắcTrung
195 km · 60–90 km/h Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Xem 5 nút IC
Cao Tốc Hà Nội — Hải Phòng (QL5B — 6 Làn Xe Chuẩn Quốc Tế)
CT.04
105.5 km · 60–120 km/h 216.000đ 324.000đ 432.000đ Xem 5 nút IC
Cao Tốc Nội Bài — Lào Cai (Hà Nội — Vĩnh Phúc — Phú Thọ — Yên Bái — Lào Cai)
CT.05
245 km · 60–100 km/h 307.000đ 458.000đ 612.000đ Xem 5 nút IC
Cao Tốc La Sơn — Túy Loan — Đà Nẵng — Quảng Ngãi
CT.01-Trung
139.2 km · 60–120 km/h 200.000đ 300.000đ 420.000đ Xem 4 nút IC
Cao Tốc Vĩnh Hảo — Phan Thiết — Dầu Giây (Bình Thuận — Đồng Nai)
CT.01-NamTrung
200 km · 60–120 km/h 146.000đ 218.000đ 295.000đ Xem 5 nút IC
Cao Tốc TP. Hồ Chí Minh — Long Thành — Dầu Giây
CT.01-ĐôngNam
55 km · 60–120 km/h 98.000đ 147.000đ 196.000đ Xem 4 nút IC
Cao Tốc TP. Hồ Chí Minh — Trung Lương — Mỹ Thuận — Cần Thơ
CT.01-TâyNam
114 km · 60–100 km/h 112.000đ 168.000đ 225.000đ Xem 5 nút IC
Cao Tốc Hà Nội — Bắc Giang — Bắc Sơn — Lạng Sơn
CT.01-ĐôngBắc
110.2 km · 60–100 km/h 135.000đ 210.000đ 285.000đ Xem 4 nút IC
Cao Tốc Hà Nội — Thái Nguyên (Quốc Lộ 3 Mới)
CT.07
63.8 km · 60–100 km/h Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Xem 4 nút IC
Cao Tốc Hải Phòng — Hạ Long — Vân Đồn — Móng Cái (Quảng Ninh)
CT.06
176 km · 60–120 km/h 256.000đ 384.000đ 512.000đ Xem 4 nút IC
Cao Tốc Tuyên Quang — Phú Thọ (Kết Nối Nội Bài — Lào Cai IC9)
CT.02-TâyBắc
40.2 km · 60–90 km/h Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Xem 3 nút IC
Cao Tốc Bãi Vọt — Hàm Nghi — Vũng Áng (Hà Tĩnh)
CT.01-HàTĩnh
89.5 km · 60–90 km/h Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Xem 4 nút IC
Cao Tốc Cam Lộ — La Sơn (Quảng Trị — Thừa Thiên Huế)
CT.01-BìnhTrịThiên
98.3 km · 60–80 km/h Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Xem 4 nút IC
Cao Tốc Nha Trang — Cam Lâm (Khánh Hòa)
CT.01-KhánhHòa
49.1 km · 60–90 km/h 81.000đ 122.000đ 163.000đ Xem 4 nút IC
Cao Tốc Cam Lâm — Vĩnh Hảo (Hầm Núi Vung — Ninh Thuận)
CT.01-NamTrungBộ
78.5 km · 60–90 km/h 130.000đ 195.000đ 261.000đ Xem 4 nút IC
Cao Tốc Vĩnh Hảo — Phan Thiết (Tuy Phong — Bắc Bình — Hàm Thuận Nam)
CT.01-BìnhThuận
100.8 km · 60–90 km/h Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Miễn phí (0đ) Xem 4 nút IC
Cao Tốc Bến Lức — Long Thành (Kết Nối Miền Tây — Đông Nam Bộ)
CT.01-VànhĐaiNam
57.8 km · 60–100 km/h 45.000đ 68.000đ 92.000đ Xem 4 nút IC

3. Kinh Nghiệm Qua Trạm Thu Phí Không Dừng ETC An Toàn Tuyệt Đối (QCVN 41:2024/BGTVT)

  • Giữ khoảng cách tối thiểu 15–20 mét và tốc độ dưới 40 km/h khi vào phễu trạm ETC: Bám quá sát đuôi xe phía trước dễ khiến mắt đọc sóng vô tuyến RFID nhận diện nhầm thẻ hoặc hạ cần barie sớm gây nứt kính chắn gió.
  • Liên kết tài khoản giao thông với phương thức thanh toán tự động nạp thêm: Khi chạy hành trình dài Hà Nội — Đà Nẵng hoặc TP.HCM — Nha Trang qua nhiều trạm BOT liên thông kín, nên duy trì số dư ví VETC / ePass tối thiểu từ 500.000đ đến 800.000đ đối với xe con Nhóm 1.
  • Kiểm tra vị trí dán thẻ eTag / ePass trước chuyến đi xa: Với các dòng xe dán phim cách nhiệt kim loại cản sóng ở kính lái, ưu tiên dán thẻ tại chóa đèn pha bên phụ để đạt tỷ lệ đọc thẻ 100% ngay cả dưới trời mưa lớn.